서울시와 LG전자‧현대자동차‧기아‧LS이링크‧두산로보틱스 등 MOU
차별화된 맞춤형 충전 솔루션 공급 확대 약속…2026년까지 순차적 설치

(사진 왼쪽부터) 우종진 LG전자 BG연구소장, 여장권 서울시 기후환경본부장, 류정훈 두산로보틱스 대표가 업무협약 체결 후 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=두산로보틱스
(사진 왼쪽부터) 우종진 LG전자 BS연구소장, 여장권 서울시 기후환경본부장, 류정훈 두산로보틱스 대표가 업무협약 체결 후 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=두산로보틱스

[이지경제=김용석 기자] 서울시는 서울시 중구 서울시청에서 LG전자, 현대자동차‧기아, 두산로보틱스, LS이링크 등과 ‘이용하기 편리한 전기차 충전 인프라 구축’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 30일 밝혔다. 이날 행사에는 여장권 서울시 기후환경본부장, 우종진 LG전자 BS연구소장, 류정훈 두산로보틱스 대표 등을 비롯한 관계자들이 참여했다.

이번 협약은 전기차 보급 속도를 높이기 위해 전기차 충전기 양적 확대에서 나아가 급속 충전, 교통약자 도움형 충전 등 수요에 최적화된 전기차 충전기 보급을 위해 마련됐다.

이번 협약에 따라 서울시는 대상 부지 후보지 제공, 부지 임대, 인허가 및 기타 행정 지원을 담당하고 현대자동차․기아는 전기차 충전소 브랜드인 ‘이핏(E-pit)’을 활용 350kW급 초고속 충전기를 4~6기씩 구축해 충전 대기시간을 단축한다. 여기에 LG전자와 두산로보틱스는 자체 제작한 급속 충전기에 로봇을 접목시켜 교통약자를 위한 충전시스템을 구축‧운영할 계획이다.

이를 바탕으로 LG전자는 서울시가 운영하는 건물, 공원, 주차장 등에 설치된 전기차 충전기 교체 및 추가 공급을 통해 2026년까지 급속충전기 50대 이상을 설치한다. 또 복지센터를 중심으로 두산로보틱스와 공동 개발한 로봇 충전 솔루션을 10대 이상 설치해 교통 약자의 충전 편의성을 대폭 개선한다.

또 LS이링크는 버스차고지 같이 충전에 공간․시간적 제약이 따르는 곳에는 스마트 충전기인 ‘천장형 충전 건’을 보급한다. 이들은 2025년 전기차로 전환될 서울투어버스 전용 충전기를 시범 설치하고 2026년까지 버스차고지 등에 약 50기를 설치할 계획이다. 

류정훈 두산로보틱스 대표는 “이번 서울시와의 업무협약은 두산로보틱스와 LG전자가 진행하고 있는 시범운영에서 더 나아가 본격적으로 사업을 확장할 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다”면서 “서울시의 충전소 보급 정책에 맞춰 전기차 자동 충전 솔루션을 적극적으로 공급함으로써 시민들의 교통편의를 제고해 나가겠다”고 말했다.

서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 “차별화된 품질의 충전기와 관제 플랫폼이 결합된 최적의 충전 솔루션을 기반으로 다양한 전기차 충전 인프라 수요를 공략해 신뢰할 수 있는 ‘충전 솔루션 사업자’로서 입지를 공고히 할 것”이라고 말했다.

여장권 서울시 기후환경본부장은 “이번 기업과의 협력을 계기로 최신 기술력이 적용된 충전기가 필요한 곳에, 다양한 유형으로 설치돼 보다 편리한 전기차 이용 환경이 구축될 것으로 기대된다”며 “앞으로 친환경 전기차 보급이 더욱 확대될 수 있도록 민간과의 협력을 지속해 나가겠다”고 말했다.

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